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新能源车市捷报频传

新能源汽车市场近年来飞速发展。

中国,已逐渐成为货真价实的‘新能源汽车第一大国’。

上半年新能源汽车产销狂增

越来越多的迹象显示:我国新能源汽车产业已经崛起。

在接二连三的政策助推下,中国新能源汽车产业在2019年上半年保持飞速增长状态。


新能源车市捷报频传|上半年新能源汽车产量63.8万辆同比增34.6%

国家统计局数据显示:2019年1-6月份,新能源汽车产出63.8万辆,同比增34.6%;销量方面,乘联会数据显示,1-6月份,累计销售新能源汽车57.5万辆,同比增长65%。

多因素助推市场增长

在今年上半年,是多项因素的混合作用,导致新能源汽车产销不断增加:

首先,是新能源汽车补贴退坡导致的购车者抢购效应;

然后,是随着电池成本下降,新能源汽车高续航车型大批出现提升的市场购车需求;

新能源车市捷报频传|上半年新能源汽车产量63.8万辆同比增34.6%

最后,是双积分政策的实施让新能源汽车的产量不断增加。

而且,由于本月公布的双积分计算方式修改,未来一段时间内,车企必须继续提升新能源汽车的生产量,这意味着新能源市场的利好状态仍将持续。

燃油车市场步步紧缩

和新能源汽车市场的兴盛形成鲜明对比的,是燃油车市场的衰落。

国家统计局数据显示:1-6月份,汽车整体产出1214万辆,同比下跌12.4%;6月份,国内汽车销量达到205.6万辆,环比上月增长7.5%,同比去年下跌9.6%。

新能源车市捷报频传|上半年新能源汽车产量63.8万辆同比增34.6%

在连续12个月的颓势后,全面降价的六月燃油车市场销量少许回暖,达到205.6万辆;环比上月增长7.5%,同比去年下跌9.6%,稍微止住了销量狂跌的颓势。

然而在销量回暖的现象背后,是大部分车企全面降价,强行清库的事实;面对收益危机,即使是吉利汽车这样的王牌车企,也降低了今年的销量目标来减少金钱损失。

新能源车市捷报频传|上半年新能源汽车产量63.8万辆同比增34.6%

既然强行清库也只能稍止颓势,那提振产业就更是任重道远。

总之,以目前的市场表现,将很难超越2018年‘全年销售2800万辆燃油车’的销售结果,是毋庸置疑的燃油车市场衰退。


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不得不说的是,燃油车衰退制造的大量市场空白,将为新能源汽车提供一波又一波的助推剂,从而促进新能源汽车产业的增长。

在政策和市场形势的双重助推下,新能源汽车产业增速将越来越快、越来越明显,新能源车企未来局势,一片大好。